不虚荣 微型车够用就好

　　大家都知道，微型小汽车比大排量汽车要省油。但，还是有不少的用户朋友舍弃了微型小汽车，而选择高端的大排量汽车。这其中有部分用户选车不是 以实用为目的，而是出于虚荣心，盲目攀比。家用轿车未必越贵、越豪华就越好，选车需要考虑我们的收入水平、家庭成员情况和个性爱好很多方面的原因。在选车时还应该注意，不要选带太多电动设施的车，这是由于电动设施会增加车身重量，由此会增加油耗。

　　不懒惰 常常清理后备厢

　　多余的东西会增加汽车的负重，从而也就增加油耗，要想省油，用户就不要太懒惰、太邋遢，要记住常常清理后备厢，把没用的东西“一扫而光”。除此之外，常常洗车和给车打蜡也可以省油。这叫人多少有点吃惊，原来，常常洗车和给车打蜡可以降低空气阻力，从而提升燃油经济性。常常保汽车保养内机械，使得车历久如新也能够帮助减少油耗。每次停车等待假如需要超越3分钟以上就要熄火，如此也能省下不少油。

　　不逞强 爬陡坡时不硬撑

　　爬坡时绝对不要硬撑，不少青年都有逞强的性格特点，本来上不去的坡也要“勇往直前”，如此太费油了。依据经验，不要等到汽车惯性消失时才减挡，如此容易导致换挡困难，等于在坡道上重新起步一样。低速挡不需要大油门，由于变速器传动比是固定不变的，依赖大油门提升发动机转速使车稍许加速，这等于大功率低速度，同样是浪费汽油的。正确的办法是：油门只须学会在动力足够克服上坡阻力即可。条件允许时，可以高挡高速冲坡。

　　不娇气 低速车不开空调

　　少开空调，特别是在堵车或停车等待的时候；特别在天气适合时要尽可能借助汽车的通风系统及风扇，或多开窗而不需要空调；需要开空调时也要调到适合温度，而不要过高或过低，把空气循环系统设定在车内循环挡，在车内温度达到足够时可以暂时关掉空调。

　　有些用户为了节油，在高速状况下使用关闭空调而打开车窗通风的方法，这是不可取的，当行车速度高于85km／h时，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让你的燃油经济指数降低10%。低速开窗，高速开空调。

　　不盲目 计划好行驶路线

　　每次开车外出前，最好对行驶路线进行一下计划，别开起车就走。尽可能避开堵车地址；多注意交通广播，注意每次所经路线的路况。

　　行驶在路上时应该注意交通标志的更改，注意修路改道状况。只有做到心中有数，譬如选择一条近期的路线，选择一条最不容易堵车的路段，才能既降低路程，降低油耗，同时也很大地争取时间。

　　不变道 多变道路程更远

驾驶证网

　　不要时常变道，变道会比直线多耗油25%。这是为何呢？由于要不停地加速、不停地刹车，而且路线弯弯曲曲，路程就远了，显而易见要更费油。看来，省油涉及很多方面的事，哪儿照顾不到都可能费油。

　　不急躁 提早外出几分钟

　　有的用户，尤其是年轻的用户，喜欢“迟到”，不到时间不外出，所以每次出行时都心急火燎的，在路上使劲开快车，不停地加速、不停地刹车，在高速公路上，要依据汽缸的大小和汽车当时的状况来决定开多快，普通的四汽缸小车最好不要超越时速100公里。据了解，这种小车假如开到时速120公里的话，它就会比开时速100公里多耗油20%。所以，建议用户出行多预留一点时间，轻轻松松地开车，才能轻轻松松地省油。

　　不粗心 晚上加油好处多

　　有不少用户买回车后，根本就不仔细阅读汽车维修保养及修理手册，因此不了解何时进行各项保养与测试，譬如，一般要依据时间表更换润滑油及机油；要定时更换空气及机油过滤网，这类假如置之不理都会干扰耗油量。再如，每条汽车轮胎都要时常检查，以维持在最好状况，只须有一个汽车轮胎轮胎气压不足，这个汽车轮胎就会降低使用年限，而且令汽车的总耗油量多出不少。要说细心，加油假如在晚上加，油加得就会多一些，由于越晚气温越低。除此之外，用黏度最低的发动机油，发动机就越“省力”，自然也就越省油。

　　不空转 停一分钟就熄火

　　防止发动机空转，在排队、堵车或等人时，尽可能防止汽车处于发动机空转的状况。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，假如滞留时间超越1分钟，就熄火。

　　不超速 中速行驶可节油

　　行车速度过慢或过快都会使汽车所消耗的燃油增加，通常情况下，中速行驶比较利于节油。通常情况下，60公里至80公里的时速是最省油的速度，时速继续提升，油耗水平也在不断提升；当然也不要猛踩油门来加速，如此只能大大增加耗油量，且省不了你多少时间。有些用户喜欢猛加油，一次猛加油和缓加油到同样的速度，油耗相差可达112ml。

　　说到底，节省汽油不但能省钱，还可以节省资源，降低环境污染，因此可以说是利己利人利社会的好事，聪明的用户们，从明天开始就把这省油“10不”搬到家吧。