对于有车一族，隔热棉可能大伙都听说过，但是不是需要安装却是众说纷纭。汽车隔热棉有什么用，汽车隔热棉有哪些用途?今天为大伙介绍下有关常识。

　　汽车隔热棉有什么用

　　隔热棉具备阻燃、无毒、耐腐蚀、容重小、导热系数低、化学稳定性强、吸湿率低、增水性好等很多优点，是现在公认的性能最佳越的保温、隔热、吸音材料，具备十分广泛的作用。汽车隔热棉不会干扰发动机的散热，但对散热系的整体系统会有增加负荷重压的影响，隔热棉可以预防机盖长期高温导致的机盖漆面颜色发黄变色。

　　汽车隔热棉有哪些用途

　　1.隔热

　　借助隔音棉好的隔热成效，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效防止发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时防止雨天时引擎盖雾气腾腾影响视线。

　　2.隔音、减震

　　车门隔音后，因为车门内空腔被有效的填充，关门声音变得极其沉闷厚重，由“咣铛”声变为“噗噗”声，听起来舒服极了，再也没以往那种破锣般的声响。

　　前后盖、防火墙及底板隔音后，发动机刺耳的气门啸叫声被过滤掉了，只剩下低沉的怠速声和脚下的震动感，在水箱度升高后，转速表降到1000转，怠速时在车内仔细感受才能听见发动机在运转，几乎有种熄火的感觉;这个时候，再打开音响赏析音乐，发现成效有了明显提高，而以往需要要把音量调到非常大才能压住发动机的噪音。车子上路的感觉，低速行驶时胎噪和路噪大多数被抑制，加速到2500转发动机发出沉闷的低吼，非常迅速度上到120迈，感觉速度仍有肯定的提高空间，车子的平稳性大幅增加，过坑坎不平路面时四门乱响、散架的感觉没了，汽车减震缓冲性能明显提升。

　　3.减少和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用年限

　　产生金属疲劳是什么原因由于金属内部并不均匀的结构，导致应力传递的不平衡，有些地方会成为应力集中区。同时，金属内部的缺点处还存在很多微小的裂纹。在力的持续用途下，裂纹会愈加大，材料中可以传递应力部分愈加少，直至剩余部分不可以继续传递负载时，金属构件就会全部毁坏。

　　在天天的行车过程中车的底盘都不可防止地要承受数百次乃至上千次的震动，是最易产生金属疲劳的地方，也是最值得进行防护的地方，由于车的行驶安全及出售价值中底盘好坏占了非常大的原因。假如进行了底盘隔音处置，借助隔棉好的吸音减震成效粘附在底盘上，或有效减缓底盘的震动，消除底盘金属疲劳。

　　4.好的防水性能，防止钣金锈蚀

　　经济型车的防水性常见不高，假如洗完车或雨后立刻拆开车门，多数可以明显地看到车门内渗流入的水珠和水迹，有时一连几天都不干，时间长了比较容易锈蚀车门钣金;车门隔音后，隔音棉直接粘附在车门铁皮上，借助隔音棉好的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈用途。

　　5.有效降低和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命

　　在隔音前很多用户最头痛的就是过坑过坎了，只须发现前面有坑就得快点减速，有时稍一分神没提前减速，就只有痛苦地咬紧牙关硬着头皮过坑了，四个车门咣啷咣啷的声音，整个车都快散架了，相信不少车友都有同样的感受。这样的情况持久下去，车门拉杆、连接、门锁等磨擦震动较多的地方不可防止要损毁，时间长了就会感觉到四个车门没一个不响不透风的，稍一提速就全车都响，缺少行车安全感。

　　而对车门进行隔音施工后，因为粘贴了隔音棉，增强了车门的整体性和吸震性能，可以使原本需要震3次或