每一个城市的科目二坡道起步和定点停车定点参照物不同，大家教练提供的办法是，身体坐正的状况下，从左后视镜下看到黄线后立刻刹车。不是从镜面里看，是整个左反光镜的下面，刚露出黄线立刻刹车。我试了几次不是非常理想，不是远了就是近了。于是我决定快到定点时，直接把头伸出去找点停车!考试实践证明不会扣分的，万无一失。大家考试的半坡不是非常陡，不给油也能慢慢上，这给找点提供非常大便捷，假如你们考试的坡更不是非常陡，你也想这么偷懒，可以一试 ：

　　车在上坡前，要调整和右侧黄实线的距离，车不但要定在点上，还要停在离右黄实线三十公分内，这一点要在上坡前就估算大概地方，一边上一边看右后视镜，调整距离，不算太难，多训练就能。考试时假如在三十公分外，或者没定到点，这两项加起来也只扣二十分，及格八十，所以放胆的定吧!

　　半坡起步我的经验是，刹车后踩住离合，一直踩刹车，慢慢松离合，松三分之一，好了别动!让车先小抖两秒，你感觉它抖的幅度小，OK，再抬一点儿，直到这次的幅度比上次稍大一些，维持!记住这时不要立刻继续抬，再抖一会儿，一两秒，这时基本抖动有了，但不是特别大，还不足以牵制车本身的重量让它不溜车!这个时候必须要稳住离合，再慢慢抬一点点，感觉车抖的挺厉害了，脚就别动，就维持那个高度，停二秒，假如没熄火，慢慢移开刹车，放到油门，用力给一脚，听到哄的一声，慢松离合，就OK了。

　　概要：有一块学车的朋友松离合是一次松到底，中间不停一下抬到位，如此比较容易熄火，你可以分为三个阶段慢慢抬，抬一次，停一下，再抬一点儿，再停，最后稍抬直到抖的厉害时别怕，立刻停止别抬，维持住，右脚用力给油(别怕咱学费交的不少，一脚油根本不算事儿)，有些车油门松，你踩了但其实没给上油，致使溜车，所以要听到哄的油门声再放心的慢松离合吧

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