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科目四理论考试有哪8个坑你必须要了解

   日期:2024-03-03     来源:www.huicba.com    浏览:1    评论:0    
核心提示:拿证时间是每一位学员都在乎的,怎么样在通过科目三后飞速拿证,那就要科目四绕过各种考试试题陷阱,只须不被坑,大家就能在科目四当天拿证。1、车子在高速公路上发生问题第一应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车辆移至没有妨碍交通的地方停放;若车子很难移动,应持续开启危险报警闪光灯;假如在夜间发生问题,还应同时开启示廓灯和后位灯;并在问题车来车方向150米以外设置警告标志;车上职员应飞速转移到应对车道内,并飞

拿证时间是每一位学员都在乎的,怎么样在通过科目三后飞速拿证,那就要科目四绕过各种考试试题陷阱,只须不被坑,大家就能在科目四当天拿证。

1、车子在高速公路上发生问题

第一应立即开启危险报警闪光灯,再将机动车辆移至没有妨碍交通的地方停放;若车子很难移动,应持续开启危险报警闪光灯;假如在夜间发生问题,还应同时开启示廓灯和后位灯;并在问题车来车方向150米以外设置警告标志;车上职员应飞速转移到应对车道内,并飞速报警。

核心要素:开双闪,150米放警告牌,人到应对车道

2、刹车失灵

遇见这样的情况时,不要惊慌,先松开油门,然后换低挡,接着用手刹,并打开警示灯,将汽车驶离主车道停靠路边。假如行车速度没办法控制,可冲撞路边的护栏减速,但切记防止侧面碰撞。

核心要素:松油门,换低挡,用手刹、开双闪

3、汽车溺水

可在车身沉没前,摇下或砸碎车窗玻璃逃出;假如已经沉没,要等车内水位不断上升时,打开车门或者从车窗游出。

核心要素:水位上升后才能打开车门

4、事故现场急救

现场急救的原则是:先呼救,再抢救,先试探呼吸,再救治,先救人,再救财;遇见伤员被汽车挤压,不要生拉硬拽,应该切开汽车或用别的方法将伤员救出。

核心要素:先呼救,再试呼吸和抢救,先救人,再救财

5、车轮侧滑

遇见车轮侧滑,前车轮侧滑往相反方向打转向盘,后车轮侧滑往相同方向打转向盘,概要就是前反后同,假如题目没说是前轮侧滑还是后轮侧滑,都当后轮侧滑。

核心要素:这项实操对几年驾龄的驾驶员来讲都困难,科四就记住前反后同,不提轮就是后轮

6、不能停车的状况

交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道与距离上述地址50米以内的路段不能停车;公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前与距离上述地址30米以内的路段,不能停车。

核心要素:危险交通点50米,公共服务交通点30米

7、高速车道限速

假如同方向有3条车道,从左到右速度范围为110公里到120公里,中间的为90公里到110公里,最右边的为60公里到90公里。

核心要素:国内高速都限120,第一车道高于110,二车道高于90,三车道高于60,一车道二车道差20,二车道三车道差30

8、关于能见度车距行车速度问题

261:能见度在200米以下,最高行车速度为60公里,最小车距为100米。

145:能见度在100米以下,最高行车速度为40公里,最小车距为50米。

520:能见度在50米以下,最高行车速度为20公里,从近期出口驶出高速公路。

核心要素:熟知261,145和520这三个数字就没问题。

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标签: 科目四
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