不久前我们写了篇文章，算一年汽车保养要花什么价格（来算账！大家每年要花什么价格在车上？），不少用户表示“鸭梨山大”，有不少人纷纷想办法，告诉我们如何可以省钱，但我们感觉某些行为有的不妥，今天就来纠正一下。

　　误区1、加油不加满，油表亮灯才去加油对油泵不好。

　　有位网友说，他的车加油永远不会加满，由于加满油后，车子会更重了，油耗又增加了。顺便问了一个老生常谈的问题，长期开到油表亮才去加油，真的会对车影响大吗？

　　纠正：其实加油不加慢这个并没那些问题，只是可能你来回加油站的次数多了，消耗的油反而更大。有些人说，长期开车开到油表亮了去加油，长期来讲对车有影响，由于因为汽油泵是需要浸没在汽油之中散热的，所以常常以非常低的液面驾驶会干扰汽油泵寿命所以大伙在油灯亮的时候尽快加油。其实这个看法是不正确的，汽油泵并不非如此子散热的，油灯亮只不过代表你要快点去加油了而已。

　　误区2、加低于厂商需要标号汽油。

　　有位网友留言，自己买了某品牌的2.0T SUV，厂商那里需要加95标号汽油，他加了92标号汽油，开了一个半月发现一点事都没，筹备长期加92汽油了，每箱油能省好几十块呢！

　　纠正：假如长期加低于需要的标号汽油，汽车发生爆震、怠速抖动，加速不畅，紧急的状况下会致使发动机大修。你一年省下来才几百一千油钱，而大修一次发动机少则几千，多则过万啊！大伙千万不要因小失大。

　　误区3、超越里程（时间）不去保养。

　　还有一位网友说，4S店想多收保养费，需要我们的车5000公里做一次保养，朋友说不需要那样快去，大概8000公里左右才去做一次就能了，几年下来能省点钱。

　　纠正：超越里程或者时间去保养对发动机的影响非常大，由于润滑油（机油）变质，致使机油流动性变差，增加了发动机的磨损，油耗又会增加，紧急会致使发动机忽然熄火。像某些德系车还会出现烧机油，紧急会导致缸体损毁。反正保养早晚都要做，不必省那早晚都要给的钱，致使发动机大修，换一次机油几百块钱，假如发动机缸体损毁，没5位数，非常难修得好！

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　　上面说了几个“捡了籽麻，丢了西瓜”的汽车保养的误区，下面说一下大家用户在某些4S店修理时遇见的“小题大做”。

　　案例1、

　　大伙都了解大多数4S店的售后技工都是十分的专业的，而且设施齐全，当然收费也不实惠啦！就在之前我们兄弟家的奔驰R系列前轮有异响，就去到4S店里去检查，检查后被告知要更换避震机总成，整个下来成本需要1万多块钱。然后我的兄弟就打给我，由于我们家开汽修厂有二十多年了，就开到咱们维修厂去测试，后来发现只不过两边的摆臂球头烂了而已，更换的成本并非非常贵，处置后异响已经消失了。

　　温馨提示：4S店服务好、设施好、环境好、职员多，所以收费高，这个事理所当然的，但要小心这种小问题，大动作的处置方法，假如感觉有疑惑可以在外面的多家维修厂进行测试，对比诊断结果。

　　案例2、

　　汽车出现跑偏、方向盘在脱离双手的状况下，明显侧向一方。部分4S店惯用手法：提出拉杆出现问题，需要更换。其实通常时候就去外面做个四轮定位就OK了，假如还出现同样的状况，再考虑更换也不迟。

　　温馨提示：汽车跑偏通常就是要做四轮定位，而四轮定位的成本在80-120元之间，但更换拉杆加上工时费，至少在500-600元，成本差距立竿见影。

　　案例3、

　　气门室盖垫橡胶老化引起发动机漏油，部分4S店惯用手法：气门室盖垫经过发动机高温时间久了橡胶老化而引起发动机漏油，长期漏油致使流到汽缸体上，4S店就会告知用户，说是汽缸垫漏油，需要留下车来拆汽缸盖及换汽缸垫，事实上换个气门室盖垫就OK了。

　　温馨提示：换个气门室盖垫仅需30-100元左右，而拆汽缸盖则需要1000-2000元，有些还不止。一旦被4S店诊断为汽缸垫漏油，就需要留下车来拆汽缸盖及换汽缸垫。不但需要更换配件，而且换配件的工时费更高。

　　我们概要

　　由于目前愈加多小白司机买车，所以常常会对身边的“老司机”百依百顺，但有的汽车原理并不是开车开得久就能能懂的。而另外一个长期备受诟病的4S店“以换代修”、“过度修理”等行为，主要由于大多数用户缺少用车专业常识，才会让技术修理职员借助这类看上去适当的诊断建议，令用户们大大增加修理本钱。